并机柜专家爱斯凯电气为大家讲解柴油发动机在冬季使用过程中要避忌的1-4忌问题:
<一>、忌用明火烘烤柴油发动机油底壳。烘烤可能使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,光滑性能降落或完全丧失,从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油,启动时可采用机外水浴加温的措施来提高机油温度。
<二>、忌放水过早或不放冷却水。熄火前以怠速运行,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水。若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,浮现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出,进口柴油发电机,以勉其结冰膨胀,使机体胀裂。
<三>、忌用明火助燃起动。不能把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样的启动方式,外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内,造成活塞、气缸等配件的异样磨损,还会造成柴油机工作粗暴,损害机器。
<四>、忌随便选用燃油。冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散,造成雾化不良,燃烧不完全,导致柴油机的能源性和经济机能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。柴油机的凝点应低于本地当前节令最低气温7-10℃。